/
/
/
Взрывозащищенный электропривод OMK-Ex10A
Взрывозащищенный электропривод OMK-Ex10A
Взрывозащищенный электропривод OMK-Ex10A
Взрывозащищенный электропривод OMK-Ex10A разработан с компактной конструкцией, исключительной легкостью установки, высоким качеством сборки и выдающейся эксплуатационной надежностью.
facebook
line
Whatsapp
Pinterest
Tumblr
Linkedin

Тип
Мощность
OMK-EX10
9cf26c828ce8118ac36cbe2e8dfb6b2d.png Параметры производительности
DC24V AC110V AC24V AC380V AC220V Мощность двигателя 25Вт 25Вт 25Вт 15Вт 25Вт Номинальный ток 2,03А 0,57А 2,12А 0,10А 0,32А Время / Крутящий момент (по выбору) 30С/100Нм Угол поворота 15С/50Нм 20С/70Нм 60С/100Нм Общий вес (кг) Регулируемый от 0 до 360° Холодное изолирующее сопротивление (МОм) 5,5 Класс сопротивления напряжению AC110V/220V/380V : 100МОм/500ВDC Класс защиты AC110V/220V : 1500ВAC в течение одной минуты, AC380V : 1800ВAC в течение одной минуты Класс взрывозащиты IP67 Угол установки ExdIIBT4 Gb Электрический интерфейс Один водонепроницаемый кабельный соединитель G1/2 (Для типов с управляющими сигналами 4-20мА DC и т.д. добавьте еще один) Окружение температуры (°C) -30°C ~ +60°C Тип управляющей схемы Один водонепроницаемый кабельный соединитель G1/2(Для типов с управляющими сигналами 4-20мА DC и т.д. добавьте еще один)
Другие функциональные опции
Тип A: Последовательный переключатель; Тип B: Тип с пассивной обратной связью сигнала; Тип C: Тип с обратной связью сигнала сопротивления; Тип D: Тип с обратной связью сигнала сопротивления и пассивного сигнала; Тип E: Регулируемый тип; Тип F: С позиционным передатчиком; Тип G: Тип управления постоянным током; Тип H: Тип управления мощностью AC 380V
Другие функциональные опции  
1. Бренд и Производитель

  • Бренд:
  • OMKEE (Wuhan Omkee)

2. Характеристики продукта

Взрывозащищенный электропривод OMK-Ex10A

проектирован с компактной структурой,

исключительной легкостью установки,высоким качеством сборкии выдающейся надежностью работы.
3. Области примененияЭтот продукт широко используется в секторах, требующих точного контроля жидкостей и автоматизации,

в том числе:

    Нефть и нефтехимия
  • Химическое производство

  • Производство бумаги и целлюлозы

  • Электроэнергетика (Гидроэлектричество и Теплоэнергетика)

  • Металлургия,

  • Железо и сталь
  • Фармацевтика и пищевая промышленность

  • Обработка воды и сточных вод

  • Морская промышленность и судостроение

  • Сельскохозяйственная дренаж и ирригация

  • Системы автоматизации зданий (BAS)

  • 4. Особенности компонентов и материалов
  • Компонент
    Технические характеристики и особенности материалов

    Корпус Изготовлен из алюминиевого сплава ADC12 методом литья под давлением, обработан старением и шлифованием шариками, с покрытием высокой долговечности порошковым покрытием. Толщина покрытия >0,2 мм, термическое сопротивление превышает 150°C. Система червяка и шестерни Бронзовая червячная шестерня изготовлена из заготовок алюминиевого бронзового сплава с индивидуальным составом и точной обработкой. Выходной вал и червяк выполнены из стали 40Cr, подвергнуты термической обработке и покрыты антикоррозионным черным оксидом. Выходной вал и червячная шестерня используют высоконадежное шпоночное соединение, исключающее риски сдвига и кручения, характерные для конструкций с одним валом.Реductorные шестерни Все редукторные шестерни изготовлены с высокой точностью из премиальной отожженной стали, обеспечивая высокую точность, высокую прочность, низкий шум, отличную усталостную прочность и превосходную износостойкость. Оба конца редуктора стабилизированы высокоточными шариковыми подшипниками глубокого запаса для минимизации шума и поглощения ударов от тяжелых нагрузок. Корпус редуктора выполнен методом литья под давлением из алюминиевого сплава ADC12 для повышения жесткости конструкции и более плавной передачи. Электродвигатель Разработан для сложных промышленных условий и высокоточной модуляции. Двигатели проектируются с запасом безопасности в 1,3-1,5 раза номинального крутящего момента. Критические параметры, такие как нагрев, момент инерции и диэлектрическая прочность, прошли строгую оптимизацию и повторные испытания на напряжение для обеспечения надежной частой запуска при полной или перегрузке. Подшипники Все подшипники имеют минимальный зазор, низкий шум и высокую точность, строго соответствуют низкошумному стандарту EMQ (ZV2) с точностью класса P6. Низкий уровень шума и вибрации достигается через строгий контроль шероховатости поверхности дорожек/шариков, круглости колец/шариков и оптимизированного дизайна кронштейна. Управление ходом Использует уникальное разработанное устройство управления ходом. Концевые переключатели регулируются через верхний "Регулировочный вал", что упрощает натурную настройку и делает ее значительно более точной. Масляные и механические уплотнения Оборудован импортными премиальными двусторонними скелетными масляными уплотнениями TC и уплотнительными кольцами O от немецкого бренда "AUBOR" (欧博斯). Смазка Предварительно заполнена импортным высокопроизводительным смазкой бренда "Mobil".

    5. Инструкции по проектированию, производству и контролю качества

    Инженерное проектирование и симуляция:

      Компоненты проектируются опытными инженерами с более чем 10-летним опытом работы в поле,
  • интегрируя теоретическую механику с данными о устранении неисправностей в реальных условиях.
  • Детальные 2D и 3D чертежи компонентов/сборок симулируются и проверяются с использованием

    программного обеспечения UG (Unigraphics NX)перед изготовлением литейных форм.
    Точная механическая обработка:Обработка на ЧПУ ведется на импортных высокоточных
  • 4-осевых станках с ЧПУ
  • с высокоэффективными пневматическими приспособлениями.

    Размеры после обработки строго проверяются с помощьюкоординатного измерительного станка (CMM)для гарантии соответствия указанным допускам.
    Сборка и заводские приемочные испытания (FAT):Сборка строго выполняется в соответствии с
  • Инструкциями по сборке продукта
  • .

    Каждый единица должен пройти4 контрольных этапа и окончательное комплексное обследованиедо выпуска из завода:
    Испытание на крутящий момент:
      Каждая единица проходит строгое испытание на крутящий момент для проверки, что она сохраняет запас безопасности в
  • 1,3 раза номинального крутящего момента
  • при номинальном и отрицательном напряжении.

    Диэлектрическая прочность / Испытание на высокое напряжение:Каждая единица подвергается испытанию на высоковольтную изоляцию.
  • На любой из трех проводов двигателя подается напряжение
  • 1500В

    Рекомендуемые товары