Инженерия взрывозащиты и отслеживание потенциометра

OMK-Ex05C оснащен специализированным корпусом для сдерживания искр, интегрированным с высокоточными японскими электроникой, для безопасного выполнения пропорционального мониторинга.

• Сертификация Ex db IIB T4 Gb: Официально сертифицирован Национальным центром по контролю качества и региональным испытаниям взрывозащищенного электрооборудования (CQST). Он полностью соответствует строгим требованиям GB 3836.1-2021 и GB 3836.2-2021.

• Импортированный потенциометр Sakae: Для непрерывного отслеживания положения устройство использует оригинальный проводящую пластмассу потенциометр от Sakae (Япония) 

• Механизм против люфта: Сборка потенциометра включает уникальное пружинное устройство для устранения люфта. Эта система компенсирует люфт в передаче шестерен и минимизирует люфт привода, обеспечивая непрерывный реальном времени выборку и высокую точность позиционирования.

[Команда контрольного переключателя] ➔ [Взрывозащищенный двигатель] ➔ [Пружинное устройство против люфта] ➔ [Потенциометр Sakae] ➔ [Непрерывный сигнал сопротивления]

Общие размеры и параметры производительности

Параметры производительности Тип Напряжение	OMK-Ex05
	DC24V	AC24V	AC110V	AC380V	AC220V
Мощность двигателя	13W	10W	10W	6W	10W
Номинальный ток	1.28A	1.50A	0.24A	0.07A	0.15A
Стандартное время/крутящий момент	20С/50Нм
Дополнительное время/крутящий момент	4С/20Нм 10С/30Нм				4С/20Нм 10С/30Нм 60С/50Нм
Угол поворота	0 ~ 360° Регулируемый
Доступная контрольная схема	Типы A、B、C、D、E、F、G、H
Общий вес	3.0кг
Изолирующее сопротивление	DC24V/AC24V：100МОм/250ВДС AC110V/AC220V/AC380V：100 МОм/500ВДС
Класс сопротивления напора	DC24V/AC24V：500ВАС 1минута、AC110V/AC220V:1500ВАС 1минута、AC380V:1800ВАС 1минута
Класс защиты	IP67
Класс взрывозащиты	Exd Ⅱ BT4Gb
Угол установки	360° в любом угле
Электрический интерфейс	Один водонепроницаемый кабельный разъем G1/2（Для типов с управляющими сигналами 4-20мА DC и т.д., добавить еще один）
Окружение температура	-30℃ ~+60℃
Дополнительная функция	◆Нагреватель для удаления влаги





Характеристики ключевых компонентов и инженерия материалов

1. Взрывозащичный корпус ADC12

Взрывозащичные соединения заключены в тяжелый корпус, отлитый из высококачественного алюминиевого сплава ADC12. После искусственного теплового старения и шлифования он покрывается термопокрытием из порошка для открытоого воздуха толщиной более 0.2 мм, которое безопасно устойчиво к рабочей температуре выше 150°C и агрессивным химическим парам.

2. Высокоефективный двигатель с 1.5-кратным запасом безопасности крутящего момента

Опасные линии часто сталкиваются с нестабильными нагрузками трения из-за падения давления или химической кристаллизации. Чтобы поддерживать непрерывную работоспособность, двигатели OMKEE имеют 1.3- до 1.5-кратный запас безопасности крутящего момента. Параметры, такие как кривые теплового подъема, момент инерции и пороги пробоя изоляции, сильно оптимизированы для выдерживания частых циклов запуска-остановки при полной нагрузке.

3. Шлицевое соединение и кованный червячный привод

Управление механическими ударными нагрузками в опасных средах требует максимальной структурной прочности. Внутренняя медная червячная колесо ковано из высокопроизводительного алюминиевого бронзового сплава, сопряженного с закаленным червячным валом из сплавной стали 40Cr, покрытым антикоррозийным оксидированием. Выходной вал и червячная колесо соединены через прочное шлицевое соединение для равномерного распределения крутящего момента, избежая точек разрыва.

4. Точная стальная коробка передач и низкошумные подшипники

• Премиум редукторные шестерни: Точнорезанные из высококачественной закаленной стали, зубчатая передача обеспечивает исключительную износостойкость, высокую усталостную прочность и низкий рабочий шум. Редуктор выполнен из отлитого алюминия ADC12 для стабильной передачи мощности.

• Подшипники глубокого пазу P6: Оба конца зубчатых блоков поддерживаются подшипниками шариковыми глубокого пазу класса P6, изготовленными по строгому стандарту EMQ (ZV2). Это контролирует внутреннюю вибрацию и устойчиво к внезапным ударным нагрузкам за счет оптимальной шероховатости поверхности дорожки, круглости кольца и правильного дизайна фиксатора.

• Уплотнения и смазка: Каждый блок заполнен импортным высокопроизводительным смазкой Mobil и защищен двусторонними скелетными масляными уплотнениями TC от немецкой марки Oubaisi для гарантии системы без утечек.

Протоколы проектирования, обработки и контроля качества

OMK-Ex05C следует замкнутому циклу инженерии для обеспечения надежной работы для глобальных покупателей:

• Симуляция в программном обеспечении UG: Опытные инженеры проектируют каждый компонент в 2D и 3D на основе классической теории исполнительных механизмов и данных об использовании на месте. Структурная прочность и посадки проверяются с помощью симуляции в программном обеспечении UG (Unigraphics) перед изготовлением литьевых форм.

• Центры обработки 4-осевые: Точная металлообработка выполняется на импортных высокоточных центрах обработки с ЧПУ 4-осевых, оборудованных быстрыми пневматическими зажимами. Готовые детали проходят проверку на координатном измерительном станке (CMM) для обеспечения соответствия всех размеров строгим инженерным допускам.

• Заводская приемочная испытание (FAT): Перед выездом из завода 100% производственных единиц должны пройти обязательную многоступенчатую последовательность проверки.

Протокол предотгрузочной проверки

1.Испытание проверки крутящего момента：Проверка номинального и низкого напряжения。
Каждая единица испытана при номинальных и отрицательных пределах напряжения для подтверждения сохранения 1.3-кратного запаса безопасности крутящего момента.
2.Диэлектрическое испытание на высокое напряжение：Проверка изоляции 1500В - 1800В。
Целостность изоляции проверяется под высоким напряжением (1500В для AC 110В/220В; 1800В для AC 380В) по любой фазной линии в течение 1 минуты для обеспечения отсутствия пробоя изоляции.
3.48-часовое