Модулирующий электропривод OMK-40E представляет собой интеллектуальный, полностью регулируемый сегмент серии OMK, разработанный компанией Wuhan Omkee. Интегрируя все базовые преимущества линейки OMK — компактный дизайн, экономящий пространство, очень удобные интерфейсы установки, высокое качество изготовления и надежность в полевых условиях — OMK-40E специально оптимизирован для автоматической пропорциональной регулировки клапанов. Этой модели оснащен встроенный серво-контроллер промышленного класса, который преобразует стандартные непрерывные аналоговые регулирующие цепи в точные физические смещения клапана.

Общие размеры и параметры производительности

Параметр\Производительность

OMK-20

OMK-40

OMK-60

DC24V

AC110V

AC220V

AC380V

DC24V

AC110V

AC220V

AC380V

DC24V

AC110V

AC220V

AC380V

Мощность двигателя

35Вт

40Вт

40Вт

30Вт

70Вт

90Вт

90Вт

40Вт

70Вт

90Вт

90Вт

40Вт

Номинальный ток

3,57А

0,65А

0,37А

0,15А

5,13А

1,12А

0,57А

0,29А

5,13А

1,18А

0,60А

0,29А

Стандартное время/Крутящий момент

30С/200Нм

30С/400Нм

45С/600Нм

Дополнительное время/Крутящий момент

15С/100Нм

6С/150Нм 15С/200Нм

60С/400Нм

Угол поворота

0~90° Регулируемый

Общий вес (кг)

8,0

8,5

9,0

Холодное изоляционное сопротивление (МОм)

AC110V/220V/380V: 100 МОм/500VDC

Класс сопротивления напряжению

AC110V/220V: 1500ВАК в течение одной минуты, AC380V: 1800ВАК в течение одной минуты

Класс защиты

Ip67

Угол установки

360° под любым углом

Электрический интерфейс

Один водонепроницаемый кабельный разъем G1/2 (Для типов с управляющими сигналами 4-20мА DC и т.д. добавляется еще один)

Окружение температуры (℃)

-30℃~+60℃

Тип управляющей схемы

Тип A: Последовательный переключатель; Тип B: Тип с пассивной обратной связью сигнала; Тип C: Тип с обратной связью сигнала сопротивления; Тип D: Тип с обратной связью сигнала сопротивления и пассивного сигнала; Тип E: Регулируемый тип; Тип F: С позиционным передатчиком; Тип G: Тип с управлением постоянным током; Тип H: Тип с управлением питанием AC 380V

Дополнительные функции

★ Нержавеющая стальная опора, муфта ★Прямая плата установки, муфта (Стандарт ISO5211) ★Защитник от перегрузки крутящего момента ★Нагреватель для удаления влаги

Комплексные промышленные применения

Благодаря продвинутой логике обработки и высокому классу защиты от проникновения, OMK-40E широко используется в многоуровневых автоматизированных системах управления процессами:

• Энергетическая и электростанционная инфраструктура: Управление пропорциональным потоком жидкости на гидроэлектрических и тепловых электростанциях, а также автоматизированных сетях водоотведения или ирригации.

• Тяжелое химическое производство и технологические трубопроводы: Процессы переработки, системы химического смешивания, массовая обработка бумаги и целлюлозы, металлургия и предприятия по выплавке железа и стали.

• Коммунальные и экологические предприятия: Крупные системы очистки воды, муниципальные станции по обработке сточных вод и установки по обессоливанию.

• Гигиеническое и специализированное оборудование: Дозирование в фармацевтике, автоматизированная обработка пищи и напитков, а также системы коммерческой морской инженерии.

• Климат и автоматизация объектов: Системы автоматизации зданий (BAS) с высокой нагрузкой для умных модулирующих клапанов Вентиляции, вентиляции и кондиционирования воздуха и регулирования паровых клапанов.

Инженерия премиум-компонентов и характеристики материалов

• Корпус и внешняя оболочка: Изготовлены из высококачественного дицавого алюминиевого сплава ADC12. Корпус проходит специализированное искусственное старение, шлифовку и покрытие электростатическим порошком. Полученная защитная оболочка из пластикового порошка имеет толщину более 0,2 мм и устойчиво переносит непрерывные температуры окружающей среды или среды выше 150 градусов Цельсия, обеспечивая отличные антикоррозионные и погодостойкие свойства.

• Механизм передачи червячного редуктора: Внутренняя медная червячная колесо изготовлено из высококачественного алюминиевого бронзового сплава с точными инженерными соотношениями и обработано с тесными размерными допусками. Выходной вал и ведущий червь выполнены из сплавной стали 40Cr, подвергнуты индукционной термообработке и обработаны процессом антикоррозионной черной оксидации. Выходной вал и червячное колесо соединены через высокодоступный внутренний шлицевой механизм, устраняющий структурные уязвимости типичных одноцелевых конструкций, которые часто искривляются или разрушаются при пиковых нагрузках крутящего момента.

• Модуль редукционного коробки передач: Все внутренние редукторные шестерни точнобработаны из высококачественной закаленной и отожженной стали. Они обеспечивают высокую геометрическую точность, исключительную прочность зубьев, сверхнизкий рабочий шум, превосходную усталостную прочность и минимальный износ от трения. Оба конца редукторной передачи надежно закреплены с помощью высокоточных шариковых подшипников глубокого погружения для смягчения вибраций и поглощения интенсивных ударных нагрузок в течение длительной эксплуатации. Корпус редуктора отлит из высокопрочного алюминиевого сплава ADC12, гарантируя стабильную и бесперебойную передачу мощности.

• Тяжелый электродвигатель: Для справления с сложными промышленными полями и требованиями непрерывной регулировки внутренние двигатели изготовлены с запасом безопасности крутящего момента, равным 1,3–1,5 раза номинального крутящего момента. Критические параметры — такие как внутреннее повышение температуры, момент инерции и прочность изоляции — подвергаются специализированной оптимизации и исчерпывающим лабораторным цикличным испытаниям. Это гарантирует, что привод может выполнять высокочастотные циклы запуска-остановки при полной нагрузке или кратковременной перегрузке без теплового отключения.

• Подшипники точности P6: Все внутренние подшипники имеют малые зазоры, минимальный рабочий шум и высокую точность работы, строго соответствующие премиальному низкошумному стандарту EMQ (ZV2) с рейтингом точности P6. Это сверхплавное выполнение поддерживается через строгий контроль шероховатости поверхности как дорожек, так и шариков, обеспечивая идеальную круглую форму и баланс конструкции клетки.

• Проприетарная система управления ходом: OMK-40E использует эксклюзивный, разработанный в компании механизм управления ходом. Пользователи могут легко калибровать конечные переключатели хода с помощью верхнего механического регулировочного вала. Этот дизайн упрощает монтаж на месте, значительно сокращая время настройки при сохранении высокой точности позиционирования клапана.

• Премиум-гаскеты и уплотнительные кольца: Полностью оснащены высококачественными импортными двуслойными скелетными масляными гaskets TC и премиальными резиновыми уплотнительными кольцами, изготовленными известным немецким брендом Oubosu, обеспечивая абсолютную защиту от утечки смазки и проникновения жидкости.

• Промышленная смазка: Сборки шестерен предварительно смазаны на всю жизнь с помощью топовых импортных специализированных синтетических смазок марки Mobil, гарантируя плавную механическую эффективность при широких колебаниях температуры.

• Высокоточный обратный потенциометр: В работе с электронным контроллером привод использует импортный японский проводной пластиковый потенциометр "SAKAE". Он предлагает высокую точность и длительный срок службы с сопротивлением примерно 0–1000 Ом, общей допуском сопротивления плюс-минус 15 процентов, независимой линейностью L плюс-минус 0,5 процентов, механическим ходом 360 градусов и электрическим ходом 355 плюс-минус 5 градусов. Интеграция механизма устранения люфта с пружиной устраняет люфт в зацеплении шестерен, минимизируя гистерезис и позволяя реальному времени непрерывному отслеживанию позиции.

Характеристики высокопроизводительного серво-контроллера

Интеллектуальное электронное ядро OMK-40E построено на элитном серво-контроллере, который предлагает следующие эксплуатационные характеристики:

1. Местный цифровой интерфейс: Имеет интегрированную панель цифрового отображения в реальном времени, которая показывает точную текущую позицию хода привода в процентах (0–100 процентов открытия клапана) и отображает диагностические коды ошибок в случае эксплуатационного сбоя.

2. Манул/Автоматические перемычки: Поддерживает немедленные переходы между автоматическим циклическим управлением и локальным ручным управлением, позволяя операторам запускать локальные электрические циклы клапанов во время запуска или