Взрывоопасный электропривод OMK-Ex60H (тип трехфазного реверсивного AC380V)
![]() |
Тип производственных параметров | OMK-Ex20 | OMK-Ex30 | OMK-Ex40 | OMK-Ex60 | |||||||||||||
| DC24V | AC110V | AC220V | AC380V | DC24V | AC110V | AC220V | AC380V | DC24V | AC110V | AC220V | AC380V | DC24V | AC110V | AC220V | AC380V | |||
| Мощность мотора | 35Вт | 40Вт | 40Вт | 30Вт | 50Вт | 40Вт | 40Вт | 30Вт | 70Вт | 90Вт | 90Вт | 40Вт | 70Вт | 90Вт | 90Вт | 40Вт | ||
| Номинальный ток | 3,57А | 0,65А | 0,37А | 0,15А | 4,62А | 0,65А | 0,37А | 0,15А | 5,13А | 1,12А | 0,57А | 0,29А | 5,13А | 1,18А | 0,60А | 0,29А | ||
| Стандартное время/крутящий момент | 25С/200Нм | 30С/300Нм | 30С/400Нм | 45С/600Нм | ||||||||||||||
| Вариантное время/крутящий момент | 15С/100Нм | 6С/80Нм | 15С/200Нм | 60С/400Нм | ||||||||||||||
| Угол поворота | Регулируемый 0~90° | |||||||||||||||||
| Общий вес (кг) | 10,0Кг | 10,0Кг | 10,5Кг | 10,5Кг | ||||||||||||||
| Холодное изоляционное сопротивление (МОм) | AC | |||||||||||||||||
Бренд: Omkee (Wuhan Omkee)
Категория продукта: Автоматизация взрывоопасных клапанов / Трехфазный переменного тока привод с четвертью оборота с пассивной обратной связью по пределу
Стандарты соответствия: CE / ISO9001:2008 / ExdIIBT4 Gb / IP68
Обзор продукта
OMK-Ex60H — это промышленный взрывоопасный электропривод с четвертью оборота, специально разработанный для тяжелого управления реверсивным переключением трехфазного AC380V. Созданный для высокомощных распределительных сетей, крупных производственных сред и тяжелой муниципальной инфраструктуры, где критична абсолютная стабильность структурного крутящего момента и немедленная работа, OMK-Ex60H использует логику коммутации с реверсией фаз для эффективного управления клапанами. Он обеспечивает исключительную электрическую производительность при тяжелых нагрузках, упрощенную настройку на месте и изолированную телеметрию состояния конца хода через специальный набор интегрированных пассивных сухих контактов предельных переключателей положения.
Тяжелая логика трехфазной переменного тока реверсивной схемы
Разработанный специально для бесшовного взаимодействия с центрами управления моторами (MCC) завода и распределенными системами управления (DCS), OMK-Ex60H предлагает значительные преимущества для высоковольтных тяжелых индустрий:
-
Управление трехфазной коммутацией: Усиление осуществляется напрямую через схему реверсии фаз по трем линиям питания AC380V. Это обеспечивает исключительный стартовый крутящий момент, сбалансированную нагрузку на сеть и быстрый механический отклик.
-
Изолированные пассивные сухые контакты: Механизм позиционирования работает независимо от внутреннего напряжения мотора. Он генерирует чистую пассивную (сухую) обратную связь контактов для пределов полного открытия и полного закрытия, предотвращая проникновение всплесков напряжения в модули мониторинга ПЛК.
-
Оптимизированная безопасность питания: Идеально предназначен для тяжелой инфраструктуры и крупных производственных систем, требующих надежного распределения фаз и высокотормозных механических связей.
Премиум механические и компонентные особенности
1. Кастомный трехфазный асинхронный двигатель с высоким крутящим моментом
-
Разработан специально для работы в сложных полевых условиях и непрерывной реверсии направления без теплового накопления. Все двигатели предназначены для передачи 1,3–1,5 раза требования номинального крутящего момента.
-
Ключевые параметры — такие как повышение температуры, вращающий момент инерции и пределы изоляции напряжения — уникально оптимизированы и проверены через строгое стресс-тестирование для гарантии непрерывной производительности при пиковой нагрузке или циклах перегрузки с частым запуском.
2. Надежная промышленная оболочка
-
Материал: Премиальный сплав алюминия отливки ADC12 для легкого, но тяжелого структурного целостности.
-
Обработка поверхности: Подвергается исчерпывающему процессу после отливки, включая старение, шлифование шариками, химическую пропитку и поверхностную окисление.
-
Покрытие: Завершен высококачественной порошковой покраской AkzoNobel (толщина $>0,2\text{ мм}$), обеспечивая исключительные антикоррозионные свойства и термическое сопротивление превышающее 150°C без деградации.
3. Вормовой и выходной вал передачи с высоким крутящим моментом
-
Вормовой зубчатый вал: Кован из математически пропорционированных заготовок сплава алюминиевого бронзы и точной обработки до микроскопических допусков.
-
Выходной вал и червяк: Сделан из высокопрочного сплава стали 40Cr, подвергнут продвинутой термической обработке для превосходной прочности и завершен черной окисной обработкой для предотвращения ржавчины.
-
Тип соединения: Выходной вал и червячный зубчатый вал используют высокобезопасное шлицевое соединение, полностью решая проблемы кручения и обрыва валов, распространенные в однокомпонентных механизированных конструкциях при тяжелых нагрузочных напряжениях.
4. Точная закаленная редукторная коробка
-
Все ступени зубчатых колес внутри редуктора точной резки из премиального закаленного и оттemperованного стали, обеспечивая высокую точность, исключительную структурную прочность, сверхнизкий акустический профиль, высокие пределы усталости и превосходную износостойкость.
-
Оба конца редукторных зубчатых колес поддерживаются и выровнены точными глубоков пазовыми шариковыми подшипниками для смягчения шума и поглощения долгосрочных тяжелых нагрузочных ударов. Каркас редуктора отлит из прочного сплава ADC12 для плавной передачи мощности.
5. Высокоточные подшипники и профессиональные уплотнения
-
Подшипники: Все подшипники строго соответствуют низкошумному, низковibrationному стандарту EMQ (ZV2), удовлетворяя классу точности P6 через сверхтонкое полирование дорожек, оптимизированную округлость шариков и структурированную выравнивание клетки.
-
Уплотнения и O-кольца: Полностью оснащены импортными оригинальными двусторонними скелетными масляными уплотнениями TC "Obers" из Германии и премиальными прокладками.
-
Смазка: Предварительно заправлены высокопроизводительным импортным жиром Mobil для долговечной плавной работы.
6. Патентованное устройство регулировки хода
-
Особенности внутренне разработанного, патентованного механизма управления ходом. Через доступный сверху "Регулировочный вал" операторы завода могут легко калибровать предельные переключатели хода, делая на-site настройку значительно проще и точнее.
Строгие инженерные, производственные и качественные испытания
Каждый привод серии OMK разработан инженерами с более чем 10-летним профессиональным опытом. Используя продвинутное программное обеспечение для 3D-моделирования и симуляции UG, потенциальные режимы отказа проектов решаются до производства формы. Обработка осуществляется импортными высокоточными 4-осевыми станками с ЧПУ, оснащенными быстромонтажными пневматическими зажимами. Конечные размеры тщательно проверяются через трехмерный координатный измерительный станок (CMM).
Перед выходом из завода 100% продуктов
